Marc Koster sluit seizoen met zesde plek af na heftige races Dutch GT4 12 Oct 2010 - Marc Koster (Eemnes) heeft afgelopen zondag het seizoen van het Dutch GT4 Championship tijdens de Formido Finaleraces met een felbevochten zesde positie afgesloten. Koster hield zijn Porsche 997 GT4 op Circuit Park Zandvoort buiten de problemen tijdens een heftige wedstrijd, die gekenmerkt werd door diverse aanvaringen. Teamgenoot Bertus Sanders kwam een dag eerder als dertiende over de eindstreep, nadat hij aangetikt werd door een andere deelnemer. In de hoofdrace moest Koster uitwijken voor een gespinde Corvette en liep daardoor grote achterstand op. Desondanks besloot equipe Koster / Sanders de laatste race van het seizoen met een negende positie. Sanders ving de eerste sprintrace aan vanaf de achtste plek aan, maar in een gevecht om de zesde positie viel hij na een aanvaring met Jan Joris Verheul terug. “We hadden dit weekeinde de snelheid eindelijk op orde en we konden goede tijden noteren”, reageerde Sanders. “Maar ik werd in de vijfde of zesde ronde door Jan Joris in de rondte getikt en kreeg daarna de motor maar moeilijk gestart. Daardoor kon ik een goede klassering wel vergeten.” Uiteindelijk werd Sanders als dertiende afgevlagd. Zijn teammaat Koster had iets meer geluk. Bij de start van de tweede sprintrace zat hij eerste rang bij de aanvaring van Mathijs Bakker en Peter Stox, die elkaar in de Tarzanbocht raakten. “Het was één grote puinhoop”, stelde Koster. “Ik deed rustig aan bij de start, want ik zag dat het krap ging worden en hield wat reserve over. Ik kon om de twee klappers vlak voor me heen. Na de herstart gleed ik uit over de koelvloeistof van mijn gecrashte teamgenoot en verloor ik een plek. Daarna heb ik een strakke race gereden met veel gevechten gehad.” Ook in de hoofdrace was het al snel raak; Koster moest uitwijken voor een gespinde Corvette C6 en koos noodgedwongen voor de grindbak om een aanvaring te voorkomen. Ondanks dat Koster daardoor kostbare tijd verloor, stuurde zijn teamgenoot Bertus Sanders na de pitstop met rijderwissel de Porsche 997 GT4 toch nog als negende over de finish. “Jan Joris Verheul tikte een Corvette aan, die vervolgens spinde en die ik moest ontwijken”, legde Koster uit. “Ik werd gedwongen de grindbak te kiezen om een aanrijding te voorkomen, maar het duurde wel twintig seconden voor ik daar weer uit was. Dan rij je eigenlijk een hopeloze race, al was het wel een leuke, want ik noteerde goede tijden en heb mooi met mijn teamgenoten kunnen stoeien. En na de pitstop was Bertus vaak de snelste auto op de baan. Het was een leuke afsluiting van het seizoen.” FORMIDO FINALERACES 2010 Race 1 HTC Dutch GT4 Championship: 1. Jeroen Bleekemolen, Corvette C6, 14 ronden in 25:52,258 minuten (141,078 km/u) 2. Danny van Dongen, Corvette C6, op 4,034 seconden, 3. Duncan Huisman, BMW M3, op 5,355, 13. Bertus Sanders, Porsche 997 GT4, op 43,211. Race 2 HTC Dutch GT4 Championship: 1. Sebastiaan Bleekemolen, BMW M3, 14 ronden in 25:57,224 minuten (140,866 km/u) 2. Phil Bastiaans, Porsche 997 GT4, op 5,118 seconden, 3. Melroy Heemskerk, Ginetta G50, op 5,355, 6. Marc Koster, Porsche 997 GT4, op 25,725. Race 3 HTC Dutch GT4 Championship: 1. Equipe Duncan Huisman / Ricardo van der Ende, BMW M3, 26 ronden in 50:06,267 minuten (134,098 km/u), 2. Equipe Jeroen Bleekemolen / Peter van der Kolk, Corvette C6, op 4,323 seconden, 3. Equipe Phil Bastiaans / Mathijs Harkema, Porsche 997 GT4, op 8,270, 9. Equipe Marc Koster / Bertus Sanders, Porsche 997 GT4, op 44,040.